Long block OM611

Moteur diesel 2.2T pour Mercedes-Benz

Long block neuf de remplacement, expédié dans le monde entier par NANXI POWER depuis Zhengzhou, en Chine.

En ligne, injection directe Common Rail
2.2T
à 4 200 tr/min
105 kW
à 1 800–2 600 tr/min
315 N·m
État
Neuf
Garantie
6 mois
Commande minimale
1 unité
Délai de livraison
7–30 jours

Compatible avec C-Class (W202/W203/CL203), E-Class (W210), Sprinter (W901) et V-Class/Vito (W638), 1997–2006

Ou écrivez à info@nanxipower.com

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Ligne d’assemblage de moteurs NANXI POWER
Assemblage de moteurs chez NANXI POWER, Zhengzhou

Qu’est-ce que le moteur OM611 ?

Le OM611 est un moteur diesel de 2.2T pour Mercedes-Benz : en ligne, turbocompressé, injection directe Common Rail, chaîne de distribution et bloc en fonte.

NANXI POWER le fournit en long block neuf : le cœur du moteur, que vous montez avec vos pièces d’admission, d’alimentation et électriques existantes.

Rapport volumétrique
18,0
Alésage × course
88 × 88,3 mm
Entraînement de la distribution
Chaîne de distribution
Norme antipollution
Euro III / Euro IV

Caractéristiques techniques

Moteur

Code moteur
OM611
Marque
Mercedes-Benz
Cylindrée
2.2T
Architecture
En ligne
Transmission
Propulsion, transmission intégrale (AWD)
Puissance maximale
105 kW à 4 200 tr/min
Couple maximal
315 N·m à 1 800–2 600 tr/min
Alésage × course
88 × 88,3 mm
Rapport volumétrique
18,0

Construction et livraison

Carburant
Diesel
Système d’alimentation
Injection directe Common Rail
Admission
Turbocompressé
Distribution
Chaîne de distribution
Bloc-cylindres
Fonte
Culasse
Aluminium
Refroidissement
Liquide
Norme antipollution
Euro III / Euro IV
Années de production
1997–2006
État
Neuf
Forme de livraison
Long block
Emballage
Caisse en bois sans fumigation

Quels véhicules utilisent le OM611 ?

Le OM611 a équipé ces véhicules (1997–2006). Les versions varient selon le marché : nous vérifions donc chaque commande avec votre VIN avant l’expédition.

  • Mercedes-BenzC-Class (W202/W203/CL203)
  • Mercedes-BenzE-Class (W210)
  • Mercedes-BenzSprinter (W901)
  • Mercedes-BenzV-Class/Vito (W638)

Confirmez la compatibilité en trois étapes

  1. Vérifiez le code moteurCherchez « OM611 » gravé sur le bloc-cylindres ou sur l’étiquette du moteur.
  2. Envoyez votre VINLe VIN à 17 caractères nous indique l’année modèle et la version de marché de votre véhicule.
  3. Ajoutez quelques photosDes photos de l’ancien moteur de face, côté admission et côté carter d’huile nous aident à confirmer les supports et les connecteurs.
Guide d’identification. Le VIN et les références OE affichés sont des exemples, pas les codes de ce moteur.

Ce que comprend le long block

Inclus

  • Bloc-cylindres
  • Vilebrequin
  • Pistons
  • Bielles
  • Culasse
  • Commande des soupapes
  • Distribution
  • Couvre-culasse
  • Carter d’huile

Disponible sur demande

  • Collecteurs d’admission et d’échappement
  • Pompe d’injection et injecteurs
  • Turbocompresseur et durites d’échangeur
  • Bougies de préchauffage et capteurs
  • Alternateur, démarreur et compresseur de climatisation
  • Kit de joints et de montage

Besoin d’autre chose que le long block ? Indiquez les pièces dans votre demande et nous les chiffrerons ensemble.

Contrôlé avant l’expédition

6 mois de garantie

Chaque OM611 est entièrement contrôlé avant l’expédition et bénéficie d’une garantie de 6 mois précisée par écrit dans votre commande. Avant le départ de votre moteur, vous pouvez demander des photos :

  • du code moteur OM611 sur le bloc
  • de la culasse et du carter de distribution
  • du carter d’huile et de la liaison avec la boîte de vitesses
  • de l’emballage final dans la caisse en bois
Moteurs contrôlés avant expédition
100%
Plans d’ingénierie
288+
Jeux de montage clés vérifiés
155+
Standards de processus
637+

Emballé pour l’export, expédié dans le monde entier

Chaque long block est protégé, fixé sur une palette et emballé dans une caisse en bois qui ne nécessite pas de fumigation, ce qui lui permet de passer la douane sans traitement supplémentaire. Nous proposons un emballage à la marque NANXI POWER ou un emballage neutre.

Délai de livraison
7 à 30 jours
Commande minimale
1 unité
Transport
Maritime, aérien ou terrestre
Conditions de vente
EXW, FOB, CIF, DDP
Documents
Facture et liste de colisage

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent le moteur OM611 ?

Le OM611 équipe C-Class (W202/W203/CL203), E-Class (W210), Sprinter (W901) et V-Class/Vito (W638) (années de production : 1997–2006). Les versions varient selon le marché : envoyez-nous votre VIN et nous vérifierons la version exacte pour votre véhicule.

Quelles sont les principales caractéristiques du OM611 ?

2.2T diesel, en ligne, 105 kW à 4 200 tr/min, 315 N·m à 1 800–2 600 tr/min, chaîne de distribution, injection directe Common Rail.

Le long block OM611 est-il neuf ou reconditionné ?

Il est fourni neuf. Chaque moteur est contrôlé avant l’expédition et vous pouvez demander des photos avant son départ.

Ce OM611 est-il un moteur complet ou un long block ?

C’est un long block : bloc-cylindres et culasse assemblés, avec vilebrequin, pistons, bielles, commande des soupapes et distribution. Les pièces d’admission, d’alimentation et électriques peuvent être ajoutées à votre devis.

Quelle garantie pour le long block OM611 ?

6 mois. La couverture et les conditions sont précisées par écrit dans votre commande.

Faut-il remplacer la chaîne de distribution au montage ?

Non. Le long block est livré avec la chaîne de distribution déjà montée. Au montage, posez des joints neufs et vérifiez les raccordements de refroidissement et de carburant.

Puis-je commander un seul moteur ? Quel est le délai de livraison ?

Oui, la commande minimale est d’une unité. Les commandes sont généralement expédiées sous 7 à 30 jours, selon la quantité.

Quelles conditions de vente proposez-vous ?

EXW, FOB, CIF et DDP. Indiquez-nous votre port de destination ou votre adresse et nous vous proposerons les conditions les mieux adaptées à votre commande.

À propos de NANXI POWER

Zhengzhou Nanxi Engine Co., Ltd. travaille dans le secteur des moteurs depuis 1998 et fournit des moteurs et des long blocks neufs et reconditionnés à des acheteurs de Russie, d’Asie centrale, d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Europe et des Amériques.

Dans le secteur des moteurs depuis
1998
Moteurs fournis chaque année
50 000+

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